RPi "Schwalbe"

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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Sperrgast336 » Montag 21. September 2009, 20:17

Betreff RPI im Nordhafen !
Aus meiner kurzen Zeit im Sommer 1986 als Resi im Nordhafen.
möchte ich ein paar Bilder von der Slipanlage und den alten RPI - Booten ins Forum einstellen !
Die letzten Tage der alten Räumboote ( Zeitzeugen RPI ) ...diese Bilder hatte ich auch ins alte Forum reingestellt. Allerdings sind sie nicht besonders gut , aber immerhin für mich wertvoll.
Also hier Teil 1 der Aufnahmen im Sommer 1986

Slipanlage 1986, im Norhafen Peenemünde.jpg


RPi-Boote ,Sommer 1986.jpg


Bilder am 25.11.09 ,neu ins Forum reingestellt ! :adman:
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon smutjekalisch » Montag 21. September 2009, 20:31

Hallo Klaus,
das sind doch wirklich gute Aufnahmen :zweifinger: :zweifinger: :zweifinger:
bis Bald



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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon wozan » Montag 21. September 2009, 22:44

Sperrgast336 hat geschrieben:... RPI im Nordhafen (...) Sommer 1986 (...) Bilder von der Slipanlage und den alten RPI - Booten (...) nicht besonder gut aber immerhin für mich wertvoll.

Mann, Sperrgast,
die Fotos sind auch ansonsten einmalig :daumen2:

... jedenfalls beantworten sie manche Fragen. Z.B., dass sogar 1986 noch 4 langzeitkonservierte Räumboote im Nordhafen aufgeslipt lagen,
während die Senftenberg als Reservistenboot mit der Nummer 511 längst wieder in Dienst gestellt war.
Leider wird wohl niemand sagen können, welche Boote zu dieser Zeit dort noch lagen, und keiner wird aufgrund erkennbarer baulicher Besonderheiten
eine Zuordnung zum 2. oder 3. Bauabschnitt vornehmen können... :verwirrte03:

Leider bringen auch vier eindeutig sichtbare Räumboote bisherige Erkenntnisse über die konservierten Boote total durcheinander...
Durch bisher bekannte Quellen werden nämlich nur 5 konservierte Räumboote erwähnt, wobei 1981 die "Brandenburg" bereits abgebrochen worden sein soll und die "Senftenberg" wieder als Reservistenausbildungsboot wieder im Dienst stand.

:hilfe: Durch deine Fotos ergeben sich aber auch noch andere Fragen:
Wieviele Boote konnten überhaupt im Nordhafen aufgeslipt werden und wo lagen die drei MSR (Projekt 89.2), welche seit September bzw. Oktober 1981 konserviert worden waren und die Bordnummern 351 bis 353 von den RPi´s übernommen haben sollen? :verwirrte03:

Übrigens werden bei WIKIPEDIA alle Boote mit dem ursprünglichem Außerdienststellungsdatum als abgebrochen gelistet, egal ob sie danach nochmals konserviert, oder wie die "Senftenberg" als Reservistenboot reaktiviert wurden, oder die "Ilmenau" und "Prenzlau" nach Tansania gegangen sind.
Bis bald mal wieder
Wolfgang
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon wozan » Dienstag 22. September 2009, 16:15

Norbert Kaatz hat geschrieben:und hier 2 Schwalben im Dienst der Seestreitkräfte zwischen 1957 und 1959

Hallo Norbert,

:nocheck: das Foto von der angeblichen 7-44 hatten wir doch, genau wie das weiter davor gezeigte der 351 schon mal im alten Forum angeprangert!?
Du hast doch selbst genügend über die Schwalben gelesen, recherchiert und im "Nummersalat" herumgerührt, um wissen zu müssen,
dass in der Realität diese Räumboote nie diese Nummern getragen haben... :peinlich:

Allein die 351, welche mal die "Greiz" (2.BA Bau Nr. 26/20) und eines der konservierten Räumboote getragen haben, steht schon zur Stahlscheuerleiste, dem typischen Merkmal des 3.Bauabschnittes im Widerspruch. Und von dem Foto mit der 7-44 kenne ich das wahrscheinliche Original ohne Bordnummer...
Bis bald mal wieder
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Sperrgast336 » Dienstag 22. September 2009, 20:30

Hallo Wolfgang (Wozan ) !
Hier Teil 2 Bilder RPI -Boote im Nordhafen
Du kennst Dich ja sehr gut in Sachen RPI aus , wie gesagt die Boote waren
im Sommer 1986 noch im Nordhafen in der Slipanlage .
Ich glaube oder besser die Bilder zeigen es ja auch ,es waren 4 RPI in der Splipanlage
und die 511 im Wasser für die Resis .Gleichzeitig lagen da noch 3. MSR mit den Schiffsnummern
MSR 351,352 und 353 konserviert !
Auf dem rechts im Bild stehenden Wachturm , haben wir Resis ab und zu mal Wache geschoben.
Auf dem schwarz /weiß rechts sieht man dann das vierte Boot ,was im Farbdia nicht zu sehen ist.
So die Aufnahme ,ohne eine Veränderung bis zum Abbruch der Schiffe.

RPi-Boot , Seitenansicht.jpg


Reserve im Nordhafen Sommer 1986 (4).jpg


MSR 353,351 352.jpg


Bilder neu ins Forum reingestellt :adman: am 25.11.2009
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Steuermann56 » Dienstag 22. September 2009, 21:36

also habe im Internet mal danach gesucht (in allen Himmelsrichtungen), bin zu folgendem Ergebnis gekommen:

Zitat:
Projekt 8 (lt. Yachtwerft Berlin) - Räumboot/Räumpinasse RPi "Schwalbe" - 2. & 3. Bauausführung, die sogenante Kampfschwalbe:

2. Bauausführung begann mit BauNr. 7/1 - 12/6 und weiter mit BauNr. 13/7 und endete mit BauNr. 30/24, erste Bewaffnung war eine 1x12,7 mm Zwilling, später ausgetauscht mit 1x25 mm Zwilling

3. Bauausführung hatte veränderungen einiger Motorbauteile und eine geringfügige Erhöhung der Geschwindigkeit auf 12,5 kn, begann mit BauNr. 31/25 und endete mit BauNr. 48/42 im Januar 1958

2. Bauausführung 18 Boote
3. Bauausführung 18 Boote
beide Bauausführungen hatten Länge: 28,74m; Breite:4,45m; Tiefgang: 1,3m; Depl.63,3t

1. Bauausführung 6 Boote (508/1 - 508/6)
diese Bauausführung hatte Länge: 27,55m; Breite 4,2m; Tiefgang: 1,0m; Depl.60t
weil noch Ausrüstungteile fehlten wurden 6 Boote der 1.Bauausführung, sowie die ersten 6 Boote der 2.Bauausführung BauNr. 7/1 - 12/6 ohne Ausrüstung abgeliefert.
nach Erprobung kamen sie zum SHD als Seezeichenkontrollboot, 4 Boote wurden nach Indienststellung der Torpedoboote vom Typ "TS 183" zu Torpedofangbooten (TFB) umgebaut.
508/2; 508/3; 508/5 & 508/6 Umbau zu TFB 1963
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Steuermann56 » Dienstag 22. September 2009, 21:50

zu den Bordnummern:

1. Baugruppe
508/1 BordNr. 411; D-14
508/2 BordNr. 412; B-62; B-72
508/3 BordNr. 413; B-63; B-73
508/4 BordNr. 414; D-42; D-41; D-20
508/5 BordNr. 415; B-64
508/6 BordNr. 416; B-65; B-61; B-71

2. Baugruppe
7/1 BordNr. 421; D-13
8/2 BordNr. 422; D-12
9/3 BordNr. 423; D-14
10/4 BordNr. 424; D-16; D-15
11/5 BordNr. 425; D-15
12/6 BordNr. 426; V-72
ab 1963 als Versuchsboot V-72 beim WTZ
SHD Kennung D-??
TFB Kennung B-??
Gruß Jörg :berlin:

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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Steuermann56 » Dienstag 22. September 2009, 22:17

2. Bauausführung Peenemünde

13/7 -"Aue"- BordNr. 431; 311
14/8 -"Zwickau"- BordNr. 432; 312
15/9 -"Freiberg"- BordNr. 433; 313; 321
16/10 -"Senftenberg" - BordNr. 434; 314; 322; 342; (Reservistenboot 511)
17/11 -"Forst"- BordNr. 435; 315; S-14; 321; 341
18/12 -"Waren"- BordNr. 436; 335; S-13; 362; 322; G-17
19/13 -"Meissen"- BordNr. 441; 331; 314; 311
20/14 -"Görlitz"- BordNr. 442; 332; 312 (konserviert bis 1986)
21/15 -"Kamenz"- BordNr. 443; S-11
22/16 -"Prenzlau"- BordNr. 444; 333; 341; 361; 321 - (16.06.1966 nach Tansania als "Salaam")
23/17 -"Eisenach"- BordNr. 445; S-12
24/18 -"Gotha"- BordNr. 446; S-13; 342; 362; 322 (konserviert bis 1986)
25/19 -"Jena"- BordNr. 451; 334; 313; 333; 393; 377 (konserviert bis 1986)
26/20 -"Greiz"- BordNr. 452; 351; 331
27/21 -"Pössneck"- BordNr. 453; 352; 332
28/22 -"Eisleben"- BordNr. 454; 353; V-89; V-79 (1986 bis 1989 Wohnschiff)
29/23 -"Köthen"- BordNr. 455; 354; 334
30/24 -"Zeitz"- BordNr. 456; 355; 314; 331
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon Steuermann56 » Dienstag 22. September 2009, 22:37

nun noch die Warnemünder 3. Bauausführung

31/25 -"Borna"- BordNr. 325; G-31; G-11
32/26 -"Wurzen"- BordNr. 326; S-15; 345; G-32; G-12
33/27 -"Torgau"- BordNr. 321; G-33; G-13
34/28 -"Calbe"- BordNr. 322; G-34; G-15
35/29 -"Stendal"- BordNr. 323; G-35; G-15
36/30 -"Burg"- BordNr. 324; G-36;G-16
37/31 -"Weisswasser"- BordNr. 342; 335; 334; 314; 354
38/32 -"Weimar"- BordNr. 341; 333; 313; 353
39/33 -"Anklam"- BordNr. 622; S-14
40/34 -"Luckenwalde"- BordNr. 343; 363; 323
41/35 -"Brandenburg"- BordNr. 344; 374 (konserviert bis 1986)
42/36 -"Nauen"- BordNr. 345; S-15; 323; 343; 373
43/37 -"Güstrow"- BordNr. 361; 324; 364; G-18
44/38 -"Sternberg"- BordNr. 422
45/39 -"Hagenow"- BordNr. 365; 361; 321; G-19
46/40 -"Ilmenau"- BordNr. 363; 362 (15.06.1966 nach Tansania als "Araka")
47/41 -"Meiningen"- BordNr. 364; 363; 323; 363
48/42 -"Sonneberg"- BordNr. 365; 364; 324

so ich hoffe es weiß da jemand noch mehr, wäre schön wenn sich jemand von diesen Booten noch melden würde.
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Re: RPi "Schwalbe"

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Beitragvon wozan » Dienstag 22. September 2009, 22:50

Sperrgast336 hat geschrieben:Hier Teil 2 Bilder RPI -Boote im Nordhafen
... es waren 4 RPI in der Splipanlage
und die 511 im Wasser für die Resis .Gleichzeitig lagen da noch 3. MSR mit den Schiffsnummern
MSR 351,352 und 353 konserviert !

Hallo Klaus,

warum hast du dich nur so lange zurück gehalten??? Die Fotos und dazu noch deine Angaben sind der absolute Hammer!!!

Wenn jetzt noch jemand auftauchen würde und sagt, welche 350er Nummern einstmals an welche Räumboote vergeben wurden und wieviele überhaupt konserviert worden sind, dann hätten wir das "Rätsel" wirklich gelöst. Denn alle kursierenden Angaben der verschiedensten Foren, welche zu den RPi´s gemacht werden, berufen sich letztendlich auf die Veröffentlichung von Mehl, Schäfer und Röseberg. Leider werden da immer nur 4 Boote erwähnt... Deinen Fotos entsprechend lagen aber 1986 noch vier Räumboote auf Slip, obwohl die 16/10 Senftenberg (in der Literatur nur als "wieder in Dienst gestellt" erwähnt) seit 1981 als Reservistenboot im Dienst stand und die 41/35 Brandenburg im gleichem Jahr abgebrochen worden war - also wurden zumindest sechs Räumboote langzeitkonserviert. Wenn ich das richtig gecheckt habe, trugen die nicht geslipten MSR die erwähnten Bordnummern, die Rpi´s wohl aber nicht!?!? Welche Boote sind denn auf dem Foto "alte Räumboote im Nordhafen" zu sehen, das sind doch ebenfalls zwei nicht aufgeslipte RPi´?
Na, da wir ja hier im Forum sogar jemand vom WaKoBA haben, klärt sich vielleicht noch manches... :hilfe:
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