RPi "Schwalbe"

[Norbert Kaatz]

Moin, moin, RPi-Fahrer,

RPI Schwalbe 351.jpg

hier für Euch der Anfang, damit Ihr starten könnt.

Skizze RPi Schwalbe.jpg

[smutjekalisch]

Hier seid Ihr gefragt, die Seemänners der 1. Stunde. Zu meiner Dienstzeit lag nur noch die 351 als Reservistenschiff in Peenemünde.

RPi 332,333,331.jpg

RPI unbekannt.jpg

[Norbert Kaatz]

die ersten "Schwalben" wurden als Seezeichenkontrollboote und nach Umbau ab 1962 als Torpedofangboote genutzt

Torpedofangboot Schwalbe B64.jpg

SHD Seezeichenkontrollboot Schwalbe.jpg

[Norbert Kaatz]

und hier 2 Schwalben im Dienst der Seestreitkräfte zwischen 1957 und 1959

RPi 7-44.jpg

RPi 7-17.jpg

[Steuermann56]

Hallo Norbert,

ich habe bei Wikipedia durch Zufall eine Liste gefunden, da stand "erste Flottille (Volksmarine)", hab beim nächsten versuch sie nicht mehr gefunden. Es gab also 48 Räumboote vom Typ "Schwalbe" (Werft-Projektnummer 508 und Projekt 8) wobei die 6 Boote mit der Baunr. 508/1 bis 508/6 und nochmal 6 Boote mit Baunr. 8/1 bis 8/6 zum SHD gingen ohne Bewaffnung als Seezeichenkontrollboote. Welche von den also 36 in Peenemünde waren, keine Ahnung. Habe die Liste abgespeichert, kann sie aber nicht reinstellen (funktioniert nicht eine doc Datei). Liste sie im nächsten Beitrag hier auf, was ich jetzt nicht verstehe ist, das dort Projekt 508 geschrieben ist 42 Boote. Wieviel gab es denn wirklich von Projekt 508 und Projekt 8?


Räumboot Typ Schwalbe Projekt 508 und Projekt 8

Baujahr: 1953 - 1955
Bauwerft: Thälmann-Werft Brandenburg/Havel 508/1 bis 508/6
Baujahr: 1955 - 1958
Bauwerft: Yachtwerft Berlin 8/1 bis 8/6 und 8/7 bis 8/42

Länge: 28,74 m
Breite: 4,45 m
Tiefgang: 1,13 m
Verdrängung: 63,3 t
Bewaffnung: 1x Doppellafette 12,7 mm
1x Doppellefette 25 mm
Antrieb: 2 6VD224 Dieselmotoren
Geschwindigkeit: 11 kn
Besatzung: 12

[Steuermann56]

hier die Liste

DSC00149.JPG

DSC00147.JPG

[wozan]

Hallo Steuermann,

die von dir gefunden Liste ist schon richtig, leider nur nicht vollständig und mit kleinen Fehlern behaftet. So fehlen auf alle Fälle erst einmal die Räumboote des 1.Bauabschnittes, welche auf der Ernst-Thälmann-Werft Brandenburg gebaut wurden. Übrigens waren nur die Boote mit den Baunummern 508/1 bis 508/6 vom Projekt 508. Sie wurden beim SHD als Seezeichenkontrollboote in Dienst gestellt. Als sich die Boote vom Projekt SPERBER wegen einigen Unzulänglichkeiten nicht als Torpedofangboote bewährt hatten, wurden bis zur Indienststellung der beiden Torpedofängern LIBBEN und STRELASUND (Proj.65.1)vier "Schwalben" beim SHD abgezogen und zu Torpedofangboote umgebaut.
Die 36 auf der Liste aufgeführten Schwalben der Bauabschnitte 2 und 3 gehörten nicht wie vielfach geschrieben zum Projekt 508, sondern wurden auf der Yachtwerft Berlin unter der Projektbezeichnung 505 gebaut. Weiterhin gehören zum 2.BA noch die Boote 7/1 bis 12/6, welche anfangs als Räumboote, später dann beim SHD als Seezeichenkontrollboote, bzw. die 12/6 als V 72 beim WTZ Wolgast als Versuchsboot im Einsatz waren. Diese 36 Räumboote (13/7 bis 48/42), die sogenannten „Kampfschwalben“ erhielten alle Namen von DDR-Städten und waren zu jeweils 18 Einheiten auf die 1. bzw. 4. Flottille aufgeteilt.

Edit: 20.Sept.09 Projekt Nr. in 65.1 berichtigt

[Kulle]

Hallo Steuermann,

na siehste, so ist unser Wolfgang,
gerade mal angemeldet und gleich mit dem 1. Betrag hat er was auszusetzen.
Aber bitte nicht ärgern, so ist er immer, er hat nun mal das Wissen und will/muß alles richtig stellen. Dafür bin ich natürlich auch und freue mich über jede Richtigstellung hier im Forum getroffener Aussagen.

Gruß Kulle

[wozan]

... na siehste, so ist unser Wolfgang,
gerade mal angemeldet und gleich (...) hat er was auszusetzen.

Na siehste Kulle,
nicht nur du kannst fremd gehen ...

... und ich bin nun mal der Pinnenschieter und Krümelkacker, der überall seinen Senf dazu geben muss!
- aber irgendwie wird es schon einen plausiblen Grund haben, dass ich hier so her gelotst wurde...

[Steuermann56]

Hallo Kulle, hallo Wolfgang,

ich habe mit Verbesserungen kein Problem . Im gegenteil ich bin froh über jeden der es richtig stellen kann, das macht erst so ein Forum interessant, man lernt noch was und kann das was man schon vergessen hat wieder aufbessern. Darum macht weiter so.