Struktur

[smutjekalisch]

MSR-bunt 4.jpg

Vor der Umstrukturierung der Abteilungen 1980

311 312 313 314 315 316

Sömmerda Eisleben Gransee Schönebeck Wittstock Altenburg

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Sömmerda Eisleben Gransee Zeitz Hettstedt Altenburg

August 2014 korrigiert - wozan

[Sperrgast 315]

Hallo Smutjekalisch
Bin von 81-84 auf der Wittstock MSR 315 gefahren.
(bis 1980 war die Wittstock in der Schulbootbrigade unter Nr. S-26, S-23, S323)

Vor der Umstrukturierung 1981 trug die Hettstedt die Nr.315 wurde dann im Nordhafen mit Nr. 353 Konserviert.
Verkauf Indonesien PULAU RAAS -722-


Gruß aus dem Erzgebirge
Wilfried

[smutjekalisch]

Hallo Sperri,
das ist für mich eine total neue Erkenntnis.
Die Umstrukturierung der Brigaden erfolgte 1980 nach unserer Werftliegezeit.
Es war auch einmal die Rede davon, dass die Altenburg einige Zeit in die Schulbootbrigade abkommandiert war.
Vielleicht um die Wittstock zu ersetzten?
Das die Hettstedt im Nordhafen konserviert wurde, wusste ich.
Das alles mus aber dann nach meiner Entlassung 10/80 geschehen sein.
Las lesen!
Bis Bald

[Norbert Kaatz]

alle 3 "315'ner" von den MSR-Typen auf einen Blick :

89.121 Bansin 315 I.D.: 24.12.1971 bis 30.06.1973, ab 1973 6.GBK: G-46, G446, A.D.:28.02.1990 , abbruch,

89.148 Hettstedt 315 I.D.: 09.08.1973 bis 01.12.1981, konserviert 353, 1993 Indonesien "RAAS" ,

89.225 Wittstock 315 [I.D.: 11.09.1971 - S-26, S-23, S323] 01.12.1981 bis 20.04.1990, abbruch,

[Norbert Kaatz]

1.MSR-Abteilung (MSR 89.1) von 1970 - 1973:

89.117 Kirchdorf - 351 - 311 I.D.:19.09.1970 ab 1971 zur 6.GBK als G-42, G425, A.D.:15.08.1990

89.118 Boltenhagen - 352 - 312 I.D.:19.09.1970 ab 1971 zur 6.GBK als G-43, G443, 1990 GS 09, ab 03.10.1990 BGS BG31 ab 1992 Malta P 29

89.119 Klütz - 353 - 313 I.D.:03.10.1970 ab 1973 zur 6.GBK als G-44, G416, A.D.:28.02.1990

89.120 Rerik - 354 - 314 I.D.:12.11.1970 ab 1973 zur 6.GBK als G-45, G426, A.D.:28.02.1990

89.121 Bansin - 315 I.D.:24.12.1970 ab 1973 zur 6.GBK als G-46, G446, A.D.:28.02.1990

89.101 Greifswald - 316, I.D.:29.05.1969, am ? von Wolgast (301), am ? an Parow (S-24, S424), am ? an WTZ (V-87, V814), A.D.:02.04.1990,

[Beitrag moderiert, wozan]

[Norbert Kaatz]

1.MSR-Abteilung (MSR 89.2) von 1973 bis 1990

89.244 Sömmerda - 311 I.D.:07.04.1973, ab 03.10.1990 DM als M2670, ab 1993 Indonesien als Rabu

89.245 Eisleben - 312 I.D.:24.05.1973, ab 03.10.1990 DM als M2671, ab 1991 Uruguay als 34 Audaz,

89.246 Gransee - 313 I.D.:30.06.1973,ab 3.MSRA als 333, A.D.:03.10.1990

89.247 Zeitz - 314 I.D.:11.07.1973, A.D.:01.12.1981, ab ? 352,

89.248 Hettstedt - 315 I.D.:09.08.1973, A.D.:01.12.1981, am ? als 353, ab 1993 Indonesien als Raas,

89.249 Altenburg - 316, I.D.:11.09.1973, am ? an 3.MSRA als 335, A.D.:02.04.1990

89.224 Stralsund - 314, I.D.:14.08.1971, am ? von Parow (S322), A.D.:03.10.1990

89.225 Wittstock - 315, I.D.:11.09.1971, am ? von Parow (S323),A.D.:20.04.1990

89.234 Tangerhütte - 313, I.D.:30.06.1972, am ? von 3.MSRA (333), am 03.10.1990 DM als M2669, A.D.: ?

89.236 Zerbst - 316, I.D.:07.08.1972, am ?`von 3.MSRA (335), A.D.:03.10.1990, ab 1993 Indonesien als Rondo,

[Beitrag moderiert, wozan]

[Frank Krafft]

Hallo,
auf der nachfolgend aufgeführten Seite berichtet FK Strauß über seine Arbeit als ACH der 1.MAWSA.

www.kleiner-kreuzer-dresden.de/Chef_der_1.MAWSA.pdf
Gruß
Frank

[smutjekalisch]

Aus diesem Bericht geht eindeutig hervor, dass die Altenburg und die Zerbst wieder zurück getauscht wurden.

Im Winter 87/88 fand wieder einmal
ein Austausch von Schiffseinheiten der 1. und 3.
Minenabwehr-Schiffsabteilung statt. Die bisher in
meinem Bestand laufende 333 "Gransee" erhielt
nun die Bordnummer 313. Diese ging dafür als 333
in die 3. Minenabwehr-Schiffsabteilung. Der
bisherige Werftlieger 314, der inzwischen wieder
im Bestand der Gefechtseinheiten integriert war,
lief nun als Schiff 334. Dafür erhielt ich das
entsprechende Schiff "Schönebeck" aus der 3.
Abteilung. Deren Kommandant verfügte über gute
praktische Erfahrungen im Zusammenwirken mit
Minenräumhubschrauber. Er war viele Monate zur
Erprobung an das WTZ (Wissenschaftlichtechnische
Zentrum) der Volksmarine in Wolgast
abgestellt. Dieser Kommandant paßte sich sehr
schnell in mein Anspruchsdenken ein. Auch Schiff
316 wurde getauscht. Die "Zerbst" ging in die 3.
Minenabwehr-Schiffsabteilung als 335 und ich
erhielt die "Altenburg", ex 336.

336
Ist das nun ein Druckfehler / Schreibfehler oder wurde aus der 335 noch irgend wann zwischen 80 - 87 die 336?

Ist nun mit der 314 die Stralsund gemeint?
Und wieder mal werde ich nicht schlau aus der Sache.
Bis Bald

[mobby]

wird nur ein schreibfehler sein wir waren bis zum tausch 335

[smutjekalisch]

Dacht ich mir.
bis Bald