Geschichte für alle

:steuermann: Hier ist der Platz für Anekdoten (Begebenheiten) aus der aktiven Zeit bei der VM, die nicht in Vergessenheit geraten sollten

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Re: Geschichte für alle

[31 / 62]

Beitragvon Eddy » Dienstag 28. Februar 2017, 18:37

Wieder ein Jahr erarbeitet und eingestellt.
-> -> -> 1981

Eddy
"Tradition pflegen heißt nicht Asche aufbewahren sondern eine Flamme am Leben erhalten!"

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Re: Geschichte für alle

[32 / 62]

Beitragvon Eddy » Sonntag 17. Dezember 2017, 18:41

Tut mir Leid Männer,
aber es hat etwas länger gedauert.
-> -> -> 1982 und 1983
Aber es geht nun weiter. In den nächsten Jahren ist eine Unmenge passiert und deshalb dauert es etwas länger. Möchte ja auch möglichst Bilder dazu einstellen und das ist noch schwerer, welche zu finden.
:salut: Eddy
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Re: Geschichte für alle

[33 / 62]

Beitragvon Bootsmann 49 » Montag 18. Dezember 2017, 06:27

Moin Kameraden

Ich glaube es ist einmal an der Zeit unseren Eddy für seine immense Arbeit
bei der geschichtlichen Abfolge zur
Seepolizei - Seestreitkräfte bis hin zur Volksmarine
ganz einfach mal

danke503_l.jpg

zu sagen.
Sollte es ja schon einmal zwischenzeitlich geschehen sein
dann ist es meiner Meinung heute wieder einmal angebracht.


Eddy hat geschrieben: In den nächsten Jahren ist eine Unmenge passiert und deshalb dauert es etwas länger. Möchte ja auch möglichst Bilder dazu einstellen und das ist noch schwerer, welche zu finden.


Ja Eddy, wir wissen was Du alles um die Ohren hast und deshalb Hut ab vor solch einer Arbeit
Natürlich ist es schwierig erst einmal alles zusammen zu tragen zu ordnen, nichts zu vergessen,
zusammen zufassen und letztendlich hier im Forum einzustellen.
Ja und das ist einzig und allein der Grund für ein Danke.
Allen wünsche ich noch eine nicht so stressige Woche
vor dem Weihnachtsfest
Bootsmann 49
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Bis demnächst
grüßt Hugo Bootsmann 49



Wenn du Heute aufgibst, wirst du nie wissen
ob du es Morgen geschafft hättest



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Re: Geschichte für alle

[34 / 62]

Beitragvon Eddy » Dienstag 19. Dezember 2017, 14:45

Auch fertig:
-> -> -> 1984

:ahoi: Eddy
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Re: Geschichte für alle

[35 / 62]

Beitragvon Eddy » Dienstag 19. Dezember 2017, 22:01

... nun noch -> -> -> 1985

:ahoi: Eddy
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Re: Geschichte für alle

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Beitragvon Torpedomechaniker » Dienstag 19. Dezember 2017, 23:16

:ahoi: Eddy,
ersteimal vielen Dank für deine mühevolle Arbeit zum Erstellen
der Chronik.
Du hast geschrieben,daß am 27.11.1984 der SSP 62.8 aD
gestellt wurde.Meine Frage,wurden die Komandanten der
62iger SSP wieder Komandanten der 162iger?



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Re: Geschichte für alle

[37 / 62]

Beitragvon Eddy » Mittwoch 20. Dezember 2017, 10:19

Torpedomechaniker hat geschrieben:.... Du hast geschrieben,daß am 27.11.1984 der SSP 62.8 aD gestellt wurde. Meine Frage,wurden die Kommandanten der
62iger SSP wieder Kommandanten der 162iger?

Hallo Fred,
nein, das ist nicht der Fall. Wenn ich mich nicht irre wurden bei den SSP 162 grundsätzlich ehemaligen Bootskommandanten als Kommandanten eingesetzt. Ist ja auch logisch, denn die Zulassung zur Schiffsführenung war hier eine ganz andere. Das Schiff hatte ja Eigenantrieb während die 62er immer geschleppt werden mussten.
Die ersten Kommandanten der 162er waren:
162.01 KL Jürgen Syrbe (ehem. TS-Kmdt)
162.02 KL Bernd Lehmann (ehem. TS-Kmdt)
162.03 KK Karl-Heinz Raschke (ehem. TS-Kmdt)
162.04 KL Lothar Noculak (ehem. KTS-Kmdt)
162.05 KL Axel Klinger (ehem. KTS-Kmdt)
162.06 KL Martin Grawe (ehem. KTS-Kmdt)
Nun frage mich nicht warum drei TS- und drei KTS-Kommandanten. Kann ich nicht beantworten.
Gruß Eddy
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Re: Geschichte für alle

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Beitragvon bitti » Mittwoch 20. Dezember 2017, 18:16

Nun frage mich nicht warum drei TS- und drei KTS-Kommandanten. Kann ich nicht beantworten.
Gruß Eddy


Könnte das mit der Reduzierung der Anzahl der TS-Boote und KTS-Boote zu tun haben? Ich könnte mir vorstellen das eine "Umschulung" auf RS-Kommandant bestimmt gedauert hätte um eventuell RS-Bootskommandanten auf der 162er einzusetzen. Hoffentlich bekomme ich für meine Vermutung jetzt keine Protestschreiben der "Seesterne"... :duell:



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Re: Geschichte für alle

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Beitragvon Kennedy » Mittwoch 20. Dezember 2017, 18:55

Bootsmann 49 hat geschrieben:Moin Kameraden

Ich glaube es ist einmal an der Zeit unseren Eddy für seine immense Arbeit
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Re: Geschichte für alle

[40 / 62]

Beitragvon Hogo » Mittwoch 20. Dezember 2017, 21:20

bitti hat geschrieben:
Nun frage mich nicht warum drei TS- und drei KTS-Kommandanten. Kann ich nicht beantworten.
Gruß Eddy


Könnte das mit der Reduzierung der Anzahl der TS-Boote und KTS-Boote zu tun haben? Ich könnte mir vorstellen das eine "Umschulung" auf RS-Kommandant bestimmt gedauert hätte um eventuell RS-Bootskommandanten auf der 162er einzusetzen. Hoffentlich bekomme ich für meine Vermutung jetzt keine Protestschreiben der "Seesterne"... :duell:


Bitti, was für eine Umschulung? Langsamläufer konnten alle. Neu war die große Tonnage und Windangriffsfläche des Schiffes, langsam laufende Maschinen und die große Erwartung, das mit einem Bugstrahlruder fast alles wie von allein geht. War aber nicht so. Und Fahrwasser fahren mit dem Schiff. In See war es dann angenehm, wenn man abends anlegen konnte und es halbwegs ruhig war. Duschen, frische Brötchen. Hätte alles so schön sein können, wenn nicht irgend einer die Idee gehabt hätte, die Dinger unbedingt mit nach Baltijsk nehmen zu müssen.



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