205/02 701, 711, 712, S-33, S-32, S-712 "Albin Köbis"

[Eddy]

Hallo Silvio,
Du bist ja richtig Spitze und hast eine gute "Spürnase". Das dürfte wohl der Ausgangspunkt oder die Geburtsstadt der Glocken der DDR-Schiffe sein.
Mit der Gravur oder dem Eingießen des Namens ist da aber noch etwas offen. Oder es gab noch eine andere Institution (Firma), die das erledigt hat. Denn unsere Glocke vom RS-Boot JOSEPH SCHARES ist garantiert eine andere als die Erfurter.
Wir gucken.
Eddy

[Silvio]

Mit der Gravur oder dem Eingießen des Namens ist da aber noch etwas offen. Oder es gab noch eine andere Institution (Firma), die das erledigt hat.

Gravuren wurden sicherlich auf Anordnung durchgeführt . Wird ja keiner einfach so veranlasst haben .
So etwas wurde durch Gravur-Werkstätten durchgeführt .
Anders ist es bei Glocken mit aufgesetztem Namen . Diese Namen wurden mit der Glocke gegossen.

[Eddy]

Richtig Silvio,
Gravuren hat auch die Volksmarine selbst in Auftrag gegeben und das kann auch an der Küste passiert sein.
Eddy

[Eddy]

Hier noch einmal die Innenabsicht der Glocke vom Boot "JOSEF SCHARES".

Glocke RS-Boot Joseph Schares 205-15 %282%29.jpg

[Silvio]

NAchdem ich mir noch einmal die Schiffsglocke der "Albin Köbis" angesehen habe und noch so einige Telefonat diesbezüglich erledigt habe kam ich für mich zu folgendem Ergebnis.

Die Schiffsglocke ist echt und keine Kopie .
Echt deshalb da sie die gleichen Struckturen (Ringe) aufweist wie die Schiffsglocken die ich habe .
Echt auch deshalb da sie laut Archivdaten in Dresden Anfang/Mitte der 80er Jahre nach Dresden kam .
Die "Albin Köbis" wurde ja am 22.09.1981 ("Albin Köbis") außer Dienst gestellt. (Datum eingearbeitet-Eddy)
Was die Buchstaben/Name angeht hat man mir in einer Glockengießerei gesagt das diese nicht eingeschlagen wurden sind sondern bereits beim Guss entstanden ist da in der Negativform die Buchstaben eingearbeitet waren.
Warum die Schiffsglocke aber kleiner ist als die der anderen RS/TS Boote mag damit zusammenhängen das es sich eventuell um ein Ersatzmodell handelte .

[S-32 Hacky]

Hallo Leute,

ich bin dabei ein Modell vom "Albin Köbis" (zu meiner Zeit S32) zu bauen. Z.z. bin ich dabei die Rettungsflöße zu beschriften. auf den beiden Flößen befand sich die taktische Nummer 705, obwohl wir ja S32 waren. aber egal welches der Boote hatte eigendlich diese Nummer? Kann mir jemand helfen?

[Eddy]

Hallo S-32 Hacky,
diese Nummer 705 hat es bei den Booten nicht gegeben bzw. war eventuell mal vorgesehen für das 5. Boot. Denn mit iD der ersten beiden Boote, 205-1 MAX REICHPIETSCH und 205-2 ALBIN KÖBIS, wurden 1962 die Bordnummern 701 und 702 vergeben. Ab Dezember 1963 liefen beide Boote unter den Nummern 712 und 711 (immer die Reihenfolge der Namen beachten!), Ende 1964 wurden die Nummern getauscht, sprich 711 und 712. Ab 1971, mit Gründung der Schulboot-Brigade wurde aus der 712 die Bordnummer S-33, die 1973 in S-32 verändert wurde. 1977 folgte dann daraus die S-712 und so wurde das Boot 205-2 am 22.09.1981 aD gestellt und abgebrochen. Vielleicht waren die Rettungsflöße damals schon für mehr Boote nummeriert worden und kamen so ohne Änderung an Bord.
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Eddy